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	<title><![CDATA[galbetlam's Blog]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&req=showblog&blogid=3267]]></link>
	<description><![CDATA[galbetlam's Blog Syndication]]></description>
	<pubDate>Tue, 18 Sep 2012 03:13:51 -0500</pubDate>
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		<title>Mercedes-benz Clase B Electric Drive, En Venta En 2014</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5168]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[En el salón de París, Mercedes-Benz presentará un nuevo modelo para su futura gama de vehículos eléctricos. Se trata del Mercedes-Benz Clase B Electric Drive. Este concept car,  pero muy cercano a la serie, es el primer modelo en lucir la apelación comercial Electric Drive, que llevarán todos los Mercedes-Benz, Mercedes-AMG y Smart eléctricos en los próximos años. <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">can clip</a><br />El Clase B Electric Drive equipa un motor de 100 kW y 310 Nm con una autonomía de 200 km. La batería se puede cargar tanto en una toma de corriente doméstica de 230 V como una de 400 V para las recargas rápidas.<br />La batería está situada debajo del suelo de los pasajeros y delante del eje posterior, de este modo las cotas de habitabilidad del interior y del maletero no se ven mermadas.<br />La fecha de comercialización del Clase B Electric Drive está prevista para 2014. <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">diagnosis renault</a><br />]]></description>
		<pubDate>Tue, 18 Sep 2012 00:24:19 -0500</pubDate>
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		<title>Primeros Detalles Del Seat Toledo Para México</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5163]]></link>
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		<description><![CDATA[Diciembre es la fecha elegida por SEAT para el lanzamiento del nuevo Toledo en el mercado mexicano. El nuevo sedán de cinco puertas se debería convertir en el segundo producto de la firma por volumen de ventas tal y como indican las 6.000 unidades anuales previstas para 2013, sólo por detrás del Ibiza. <a href="http://www.reliabletop.es/reproductor-dvd-para-audi_p1459.html" target="_blank">dvd car</a><br />La oferta inicial que podrá adquirirse en diciembre se limitará al 1.2 TSI de 105 CV con cambio manual de seis velocidades. En enero ya estarán listos los 1.4 TSI de 122 CV en combinación con la caja secuencial de doble embrague y siete relaciones DSG, y ya algo más adelante,  se sumará una mecánica específica para esta región con 1,6 litros y 105 CV. Esta variante será la más accesible de la oferta y sólo podrá tener cambio manual de cinco velocidades.<br />La combinación motor/acabado del Toledo para México será la siguiente:<br />1.6 MPI 105 CV Entry<br />1.6 MPI 105 CV Reference<br />1.2 TSI 105 CV Style<br />1.4 TSI 122 CV Style DSG<br />El equipamiento de serie específico para México será muy diferente al visto en la gama española y prueba de ello es que las variantes básicas sólo tendrán airbag para el conductor y ABS. Para contar con los laterales y de cortina habrá que subir al menos un peldaño. Lo que sí tendrán todos es aire acondicionado, paquete eléctrico y paragolpes pintados, dejando el bluetooth, equipo de sonido integrado, control de velocidad y las llantas de aleación como parte del equipo opcional o de serie en los más completos. Un punto negativo para el mercado mexicano es que no podrá llevar techo solar, un elemento muy valorado por el público.<br />Los precios recomendados del Toledo no han sido fijados, pero adelantan que rondarán entre los 220.000 y 300.000 pesos, unos 13.109-17.876 € al cambio actual. <a href="http://www.reliabletop.es/reproductor-dvd-para-audi_p1459.html" target="_blank">7.0 Inch DVD Player</a><br />]]></description>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 21:49:48 -0500</pubDate>
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		<title>Volkswagen Prueba Una Mula Del Nuevo Touran En Nürburgring</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5155]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Esto que ves aquí es el nuevo Volkswagen Touran, siendo probado en el Nordschleife de Nürburgring por los chicos de la marca de Wolfsburgo. A simple vista parece que se trata de un mero restyling del frontal del vehículo, ¿verdad? Pues no.  Fíjate con cuidado en el pilar B y verás dónde se esconde el cambio de batalla del vehículo. <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">diagnosis renault</a><br />Esta unidad cuenta con la nueva plataforma modular del Grupo VAG, la misma del nuevo Golf, empleando sus subchasis, la plancha inferior completa definitiva y el morro, pero engañando al personal con los paneles de carrocería del modelo actual. El nuevo Touran debería llegar el próximo año a algún Salón Internacional del Automóvil, como podría ser el de Frankfurt, dentro de 12 meses exactamente, para actualizar el MPV compacto de la marca de Wolfsburgo, compartiendo mecánicas y equipamientos con el Golf. <a href="http://www.reliabletop.es/renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p1566.html" target="_blank">can clip renault español</a><br />]]></description>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 21:54:17 -0500</pubDate>
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		<title>Interesante: Smart Roadster Coupe Brabus</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5151]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[El Smart Roadster es uno de esos extraños sucesos que muy de cuando en cuando suceden en la industria de la automoción. Cuando Daimler lo lanzó al mercado, pretendía vender entre 8.000 y 10.000 unidades al año. La demanda fue tal que en el primer año se tuvieron que producir 20.000 unidades, y para el segundo año la demanda iba todavía en aumento. Pero tras 43.091 unidades producidas se tuvo que detener y cancelar su fabricación. <a href="http://www.reliabletop.es/reproductor-dvd-para-audi_p1459.html" target="_blank">7.0 Inch DVD Player</a><br />¿La razón? El techo y las puertas del Roadster Coupe tenían fugas y dejaba entrar el agua en el habitáculo. El problema no era del techo o las puertas en sí,  sino de la propia estructura del chasis, lo que hacía que las reparaciones del vehículo alcanzaran cifras de 3.000€ de coste a la marca en garantía. Y a eso había que sumar el coste de tener que modificar el proceso productivo para solucionar el problema.<br />Daimler tomó entonces, en 2006, la complicadísima decisión de detener la producción y cancelar el modelo por completo, algo que a muchos nos supo realmente amargo. El Smart Roadster era un coche interesante, con sus defectos, sí, pero interesante.<br />Tanto nos gustaba y tan interesante nos parece que hoy te lo traemos como protagonista del “usado, sí, pero interesante” de este fin de semana. Y nos vamos a centrar en la versión más apetecible de toda la gama: el Roadster Coupe Brabus, que combinaba espacio de maletero incrementado con un motor de 101 caballos de potencia máxima. <a href="http://www.reliabletop.es/-profesionales-de-coche-renault_c63" target="_blank">Renault CAN Clip</a><br />]]></description>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 21:26:02 -0500</pubDate>
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	<item>
		<title>Nuevo Hyundai I30 Tres Puertas</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5148]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[En el próximo salón de París, Hyundai presentará la versión 3 puertas del i30, que se unirá al 5 puertas y al familiar Tourer para completar la gama i30.  Hyundai ha desarrollado esta variante del i30 pensando en el mercado europeo. <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">diagnosis renault</a><br />Las diferencias estéticas con respecto al 5 puertas, además de las dos puertas de menos, se centran en el frontal (barra horizontal acentuada, rejilla de color negro mate y nuevos LEDs a modo de faro diurno) y en el parachoques inferior con nuevos pilotos antiniebla inferiores (son ahora horizontales). Las llantas de 16 pulgadas son específicas a esta versión.<br />El corazón de la gama de motores disponibles es el 1.6 litros turbodiésel de 128 CV homologado con unas emisiones de CO2 de 97 g/km, que le permite librarse de diversos impuestos en Europa, como el impuesto de matriculación en España. <a href="http://www.reliabletop.es/renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p1566.html" target="_blank">can clip renault español</a><br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 23:57:08 -0500</pubDate>
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		<title>Audis Sq5 Tdi Exclusive Concept</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5147]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[El Audi SQ5 TDI fue desvelado hace apenas unos meses que ya tiene una serie limitada. El SQ5 Exclusive Concept, que se presentará en París a final de mes, se comercializará después, pero tan sólo habrá 50 unidades en el mundo a lo largo de 2013. <a href="http://www.reliabletop.es/-profesionales-de-coche-renault_c63" target="_blank">renault clip</a><br />Se trata de un Q5 que toma como base el nuevo SQ5 y donde los chicos del departamento Quattro GmbH han dado rienda suelta a las posibilidades que ofrecen al cliente. Y es que Quattro GmbH no sólo es responsable de los modelos S y RS de la gama,  sino de la personalización de cualquier Audi para cualquier cliente que lo desee. La idea es mostrar las posibilidades y nuevos materiales que han integrado a su catálogo, como la pintura Aral Blue de efecto cristal, para el exterior, o bien cuero “trenzado” (por primera vez en un coche) en combinación con cuero Nappa y Alcantara. En lugar de la típica fibra de carbono o aluminio, los apliques interiores son de madera noble, pero sin barniz ni alisados.<br />El precio en Alemania del SQ5 TDI Exclusive será de 92.000 euros, mientras que el de un SQ5 TDI “de base” será de 58.500 euros. <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">can clip</a><br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 21:48:02 -0500</pubDate>
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	<item>
		<title>El Ministro Francés Arnaud Montebourg Prefiere Que Se Cierre Madrid Y No Aulnay</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5145]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Hace unos días se hizo público un informe encargado por el ministro de la Recuperación Productiva, Arnaud Montebourg, acerca de la situación real del grupo PSA Peugeot Citroën (los puntos claves del informe están aquí) motivado por el cierre de una planta cercana a París, la de Aulnay-sous-Bois. En ese informe se mencionaba que el cierre de la factoría de Aulnay era inevitable, pero que PSA podría haber elegido cerrar la fábrica de Villaverde (Madrid) y no la de París. <a href="http://www.reliabletop.es/autosnap-gd860-full-set-auto-scan-tool_p1068.html" target="_blank">Autosnap GD860</a><br />Como era de esperar, el ministro, abogado de profesión, no tardó en salir en la palestra y hacer uno de sus ya famosos y directos alegatos. “No es sólo Aulnay. También se perderá una línea de montaje en Rennes [Bretaña],  mientras que la de Madrid sigue abierta”, afirmó. “Vamos a debatir con Peugeot (…). Personalmente, prefiero que se ponga el énfasis en los cierres fuera de Francia que dentro del país”, explicó en la radio pública France Inter.<br />Un portavoz del Ministerio de Industria español declaró que son decisiones de una empresa privada y que no harían comentarios al respecto.<br />El informe hacía alusión al cierre de Villaverde alegando que era antigua, que estaba demasiado cerca de la capital y lejos de sus proveedores. Algunas fuentes de la factoría de Villaverde han declarado a Europa Press: “somos competitivos”. También explicaron que las inversiones realizadas en Villaverde a las que hace alusión el informe Sartorius “habrían sido mucho más elevadas en Aulnay”. Y como ahora mismo Peugeot se está comiendo su tesorería, ha simplemente elegido la opción más asequible. Los representantes de la planta española han además recordado que sus costes de producción son más bajos que los de Aulnay.<br />Recordemos que, hasta ahora, la planta de Villaverde fabricaba toda la gama del Peugeot 207, incluyendo en exclusiva los 207 CC y 207 SW. Tiene, además, adjudicado para 2014 un modelo del segmento C de marca Citroën. La producción en 2011 de Villaverde fue de 95.809 unidades y contaba con 2.309 trabajadores.<br />Por su parte, los 3.000 trabajadores de Aulnay producen el Citroën C3, un modelo que no es precisamente de éxito y que ya se fabrica actualmente en la factoría de Poissy sur Seine (al oeste de París). Una unidad de producción que, además del mencionado C3, abastece al grupo con el Peugeot 208, el Citroën DS3 y el DS3 Cabrio. <a href="http://www.reliabletop.es/-decoraciones-para-coche_c34" target="_blank">Decoraciones para Coche</a><br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 01:25:41 -0500</pubDate>
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	<item>
		<title>Teaser Del Nuevo Mclaren, Ahora Se Ve Mejor En Vídeo</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5144]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[McLaren ha publicado un nuevo teaser, está vez en video, de su nuevo modelo y que presentará en el salón de París.  Titulado “McLaren vs. Aerodynamics”, el video no nos enseña gran cosa. Sólo se adivina una silueta claramente influenciada en su diseño por el MP4-12C. La verdad, no es que el video aporte mucha más información sobre su aspecto con respecto a la foto ya publicada (que por lo visto era un fotograma de este video).<br />No hay nada oficial, pero se especula que este nuevo modelo sea el sucesor (conocido como P12) del mítico McLaren F1. <a href="http://www.reliabletop.es/-profesionales-de-coche-renault_c63" target="_blank">Renault CAN Clip</a><br /><br />El P12 usará con toda probabilidad V8 biturbo, pues Anthony Sheriff ya declaró que veía los V12 como una cosa del pasado. También se habla de un sistema KERS de recuperación de energía y de una potencia máxima superior a los 900 CV <a href="http://www.reliabletop.es/new-renault-can-clip-v116-diagnostic-interface_p3548.html" target="_blank">can clip</a><br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 00:45:56 -0500</pubDate>
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	<item>
		<title>Mark Fields Podría Ser El Sucesor De Alan Mullaly En Ford</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5136]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Mark Fields en un acto en la factoría de Flat Rock, Michigan. (Septiembre de 2012).<br />Alan Mullaly, actual CEO de Ford, debería retirarse de la presidencia de Ford a finales de 2013. Los directivos de Ford se están preparando para que Mark Fields sea el nuevo director ejecutivo operativo, una estrategia que lo acercaría aún más a posible sucesor de Alan Mullaly,  el actual CEO de Ford, según ha afirmado una persona cercana al plan a Bloomberg. El consejo de dirección de Ford debería someter a votación la medida este mes o en el consejo del mes que viene. <a href="http://www.reliabletop.es/-electronicas-de-coche-navegador-gps_c92" target="_blank">Navegador GPS</a><br />Marks Fields, de 51 años, es un veterano del grupo, lleva en él 23 años. Es uno de los artífices del cambio de Ford en Estados Unidos, donde la marca pasó de tener pérdidas récord hace cuatro años a exhibir unos boyantes resultados positivos este año.<br />Fileds podría suceder así a Alan Mullaly, actual CEO de Ford y salvador de la compañía, el segundo fabricante estadounidense, sin tener que recurrir a dinero público o a inversores extranjeros. Pero no es el único ejecutivo del que se habla para suceder a Mullaly, el cual, no ha dicho oficialmente que se retiraba. Otros posibles sustitutos serían, Joe Hinrichs, de 45 años y jefe de operaciones en Asia, y Jim Fairley, de 50 años y jefe de marketing a nivel mundial. <a href="http://www.reliabletop.es/-tablet-android-tablet-android-40_c124" target="_blank">Tablet Android 4.0</a><br />]]></description>
		<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 22:12:36 -0500</pubDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Volkswagen Grows By 19.7% Overall, But Fell By 5.3% In Europe</title>
		<link><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5132]]></link>
		<category></category>
		<description><![CDATA[Volkswagen delivered 3.72 million vehicles worldwide from January to August 2012. Representing an increase of 11.5% with prespecto the same period in 2011, which delivered 3.34 million cars.<br />The brand experienced a 19.7% increase in deliveries in August when it delivered 466,300 vehicles (389,600 in August 2011). <a href="http://www.reliabletop.com/digimaster-2-new-version-283v-digital-mileage-correction-tool_p61.html" target="_blank">Digimaster 2</a> <br />“Our growth is strong, especially outside Europe,” Christian Klingler, Board Member for Sales and Marketing. “However, the difficulties of Western Europe continue to demand our attention.” And VW’s sales have grown on all continents and geographies (+26% +15.8% in North America or in Asia-Pacific, for example) except in Western Europe.<br />In Europe, Volkswagen delivered 1.15 million vehicles from January to August 2012, while during the same period of 2011 it sold 1.13 million cars, representing an increase of 2%. Cars Elevators Growth was generated in Central and Eastern Europe with 177,900 cars sold (+36.6%) and in Russia with 108,900 cars (+62,8%). In Western Europe excluding Germany, demand fell by 5.3% to 574,500 cars sold compared with 606,400 in the same period of 2011. In Germany, Volkswagen was up 1.6% with 401,200 vehicles delivered. <a href="http://www.reliabletop.com/sbb-key-programmer_p874.html" target="_blank">SBB Key Programmer</a><br />]]></description>
		<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 02:53:36 -0500</pubDate>
		<guid><![CDATA[http://www.moneymakergroup.com/index.php?automodule=blog&blogid=3267&showentry=5132]]></guid>
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